Ces buses polyvalentes se distinguent par leur possibilité de passer d'un jet creux à un jet pulvérisé. Selon le modèle, il est également possible de régler le débit directement au niveau de la buse. Des versions de buses polyvalentes spéciales permettent de pulvériser simultanément des poudres et des mélanges eau/mousse. Un mélangeur intégré permet, sur certains modèles, de mélanger l'agent moussant directement au niveau de la buse. Avec un embout à mousse, ces buses polyvalentes conviennent également à la répartition de mousse. Dans le cas des buses polyvalentes, le flux d'extincteur est dévié à la sortie de la buse par un déflecteur et sort par une fente annulaire. Le jet creux qui en résulte est encore une fois dévié au niveau de ce que l'on appelle un embout destiné à la formation du jet et concentré en un jet compact. Sa portée est inférieure à celle d'un jet plein. L'angle d'ouverture du jet peut toutefois être réglé en continu jusqu'à obtention d’un jet conique en tirant l’embout de formation du jet vers l'arrière. Un tel jet pulvérisé peut absorber une grande quantité d'énergie et bien bloquer le rayonnement thermique. Les fines gouttelettes du jet pulvérisé sont de plus excellentes pour éliminer les polluants de l'air. Les buses polyvalentes conviennent non seulement au fonctionnement avec de l'eau, mais aussi au moussage d’agents moussants AFFF jusqu'à 3 fois sans moyens auxiliaires supplémentaires. Combinées à un embout mousse, les buses polyvalentes peuvent être utilisées avec tous les types d'agents moussants et fournissent un moussage comparable à celui des tuyaux à mousse lourde. La buse polyvalente MZ 12000-DC au débit maximal de 12 000 l/min à 8 bars est réglée en usine selon les souhaits du client ou selon le débit maximal du moniteur. La forme du jet peut être réglée en continu pendant l’utilisation en actionnant un entraînement linéaire électrique. (jet creux et pulvérisé).

Ces buses polyvalentes se distinguent par leur possibilité de passer d'un jet creux à un jet pulvérisé. Selon le modèle, il est également possible de régler le débit directement au niveau de la buse. Des versions de buses polyvalentes spéciales permettent de pulvériser simultanément des poudres et des mélanges eau/mousse. Un mélangeur intégré permet, sur certains modèles, de mélanger l'agent moussant directement au niveau de la buse. Avec un embout à mousse, ces buses polyvalentes conviennent également à la répartition de mousse. Dans le cas des buses polyvalentes, le flux d'extincteur est dévié à la sortie de la buse par un déflecteur et sort par une fente annulaire. Le jet creux qui en résulte est encore une fois dévié au niveau de ce que l'on appelle un embout destiné à la formation du jet et concentré en un jet compact. Sa portée est inférieure à celle d'un jet plein. L'angle d'ouverture du jet peut toutefois être réglé en continu jusqu'à obtention d’un jet conique en tirant l’embout de formation du jet vers l'arrière. Un tel jet pulvérisé peut absorber une grande quantité d'énergie et bien bloquer le rayonnement thermique. Les fines gouttelettes du jet pulvérisé sont de plus excellentes pour éliminer les polluants de l'air. Les buses polyvalentes conviennent non seulement au fonctionnement avec de l'eau, mais aussi au moussage d’agents moussants AFFF jusqu'à 3 fois sans moyens auxiliaires supplémentaires. Combinées à un embout mousse, les buses polyvalentes peuvent être utilisées avec tous les types d'agents moussants et fournissent un moussage comparable à celui des tuyaux à mousse lourde. La buse polyvalente MZ 12000-DC au débit maximal de 12 000 l/min à 8 bars est réglée en usine selon les souhaits du client ou selon le débit maximal du moniteur. La forme du jet peut être réglée en continu pendant l’utilisation en actionnant un entraînement linéaire électrique. (jet creux et pulvérisé).

Les buses à jet plein produisent un jet compact d’une grande portée. Grâce à ce jet concentré, un petit point d'impact reçoit beaucoup d'eau et de force. Les buses à jet plein assurent un jet compact avec une grande portée et un pouvoir de pénétration élevé grâce à une section d’accélération conique et un embout cylindrique. Elles conviennent particulièrement bien pour concentrer de grandes quantités d'eau sur une longue distance et une petite surface. Les buses à jet plein ne sont pas adaptées au moussage et donc à l'utilisation d'agents moussants.

Les buses à jet plein assurent un jet compact avec une grande portée et un pouvoir de pénétration élevé grâce à une section d’accélération conique et un embout cylindrique. Elles conviennent particulièrement bien pour concentrer de grandes quantités d'eau sur une longue distance et une petite surface. Les buses à jet plein ne sont pas adaptées au moussage et donc à l'utilisation d'agents moussants. Les conduites d'eau servent à recevoir les buses à jet plein et permettent de franchir des obstacles. Elles assurent de plus une légère augmentation de la portée.

Les embouts mousse Alco permettent de distribuer la mousse avec des buses polyvalentes. Le moussage des buses polyvalentes est renforcé par l'alimentation en air dans l’embout mousse. L'embout mousse peut être retiré à tout moment des buses polyvalentes afin de pouvoir utiliser toutes les fonctions de ces dernières. Les buses à jet creux/pulvérisé (buses polyvalentes) peuvent être utilisées combinées avec des embouts mousse et en utilisant des agents moussants classiques pour produire de la mousse. Le moussage avec des buses polyvalentes et des embouts mousse est comparable à celui avec des tubes à mousse lourde. Les buses polyvalentes et les embouts mousse sont adaptés les uns aux autres en usine.

Les embouts mousse Alco permettent de distribuer la mousse avec des buses polyvalentes. Le moussage des buses polyvalentes est renforcé par l'alimentation en air dans l’embout mousse. L'embout mousse peut être retiré à tout moment des buses polyvalentes afin de pouvoir utiliser toutes les fonctions de ces dernières. Les buses à jet creux/pulvérisé (buses polyvalentes) peuvent être utilisées combinées avec des embouts mousse et en utilisant des agents moussants classiques pour produire de la mousse. Le moussage avec des buses polyvalentes et des embouts mousse est comparable à celui avec des tubes à mousse lourde. Les buses polyvalentes et les embouts mousse sont adaptés les uns aux autres en usine.

Les tuyaux à mousse produisent de la mousse en mélangeant l'extincteur à de l'air. Selon le cas d'utilisation, les tuyaux à mousse Alco sont équipés d'un mélangeur intégré. En option, un déflecteur peut donner au jet de mousse la forme appropriée. Les tuyaux à mousse lourde (SW) sont composés d'une buse avec un tuyau de projection monté en plus. L'effet du jet permet d'aspirer de l'air environnant. Le mélange de cet air avec l'extincteur dans la lance produit alors de la mousse. Selon l'agent moussant, on obtient des indices de moussage pouvant aller jusqu'à 15. La portée du jet est légèrement inférieure à celle d'une buse à jet plein ou d’une buse polyvalente. Les tuyaux à mousse peuvent également être utilisés exclusivement avec de l'eau, la distance de projection augmente alors légèrement. Tous les tuyaux à mousse peuvent également être équipés de déflecteurs. Ceux-ci donnent au jet la forme d'un large éventail horizontal qui permet de couvrir de grandes surfaces. Le tuyau à mousse lourde est réglé en usine sur un débit fixe et adapté aux besoins du client. La conception spéciale de nos tuyaux à mousse ICAO permet d'atteindre un indice de moussage d'environ 20. Les déflecteurs sur les tuyaux à mousse électriques sont ouverts et fermés au moyen d'un entraînement linéaire électrique. Le modèle correspondant permet également l'ouverture et la fermeture pendant le fonctionnement. Le débit de ces tuyaux à mousse peut être réglé en continu sur les plages de débit indiquées à l'aide d'un entraînement linéaire électrique. D'autres plages de débit peuvent être réglées en fonction des besoins du client, dans les limites des plages maximales indiquées ci-dessus. Un réglage sur 100 % et 50 % est également possible.

Les tuyaux à mousse produisent de la mousse en mélangeant l'extincteur à de l'air. Selon le cas d'utilisation, les tuyaux à mousse Alco sont équipés d'un mélangeur intégré. En option, un déflecteur peut donner au jet de mousse la forme appropriée. Les tuyaux à mousse lourde (SW) sont composés d'une buse avec un tuyau de projection monté en plus. L'effet du jet permet d'aspirer de l'air environnant. Le mélange de cet air avec l'extincteur dans la lance produit alors de la mousse. Selon l'agent moussant, on obtient des indices de moussage pouvant aller jusqu'à 15. La portée du jet est légèrement inférieure à celle d'une buse à jet plein ou d’une buse polyvalente. Les tuyaux à mousse peuvent également être utilisés exclusivement avec de l'eau, la distance de projection augmente alors légèrement. Tous les tuyaux à mousse peuvent également être équipés de déflecteurs. Ceux-ci donnent au jet la forme d'un large éventail horizontal qui permet de couvrir de grandes surfaces. Le tuyau à mousse lourde est réglé en usine sur un débit fixe et adapté aux besoins du client. La conception spéciale de nos tuyaux à mousse ICAO permet d'atteindre un indice de moussage d'environ 20. Les déflecteurs sur les tuyaux à mousse électriques sont ouverts et fermés au moyen d'un entraînement linéaire électrique. Le modèle correspondant permet également l'ouverture et la fermeture pendant le fonctionnement. Le débit de ces tuyaux à mousse peut être réglé en continu sur les plages de débit indiquées à l'aide d'un entraînement linéaire électrique. D'autres plages de débit peuvent être réglées en fonction des besoins du client, dans les limites des plages maximales indiquées ci-dessus. Un réglage sur 100 % et 50 % est également possible.

Les tuyaux à mousse produisent de la mousse en mélangeant l'extincteur à de l'air. Selon le cas d'utilisation, les tuyaux à mousse Alco sont équipés d'un mélangeur intégré. En option, un déflecteur peut donner au jet de mousse la forme appropriée. Les tuyaux à mousse lourde (SW) sont composés d'une buse avec un tuyau de projection monté en plus. L'effet du jet permet d'aspirer de l'air environnant. Le mélange de cet air avec l'extincteur dans la lance produit alors de la mousse. Selon l'agent moussant, on obtient des indices de moussage pouvant aller jusqu'à 15. La portée du jet est légèrement inférieure à celle d'une buse à jet plein ou d’une buse polyvalente. Les tuyaux à mousse peuvent également être utilisés exclusivement avec de l'eau, la distance de projection augmente alors légèrement. Tous les tuyaux à mousse peuvent également être équipés de déflecteurs. Ceux-ci donnent au jet la forme d'un large éventail horizontal qui permet de couvrir de grandes surfaces. Le tuyau à mousse lourde est réglé en usine sur un débit fixe et adapté aux besoins du client. La conception spéciale de nos tuyaux à mousse ICAO permet d'atteindre un indice de moussage d'environ 20. Les déflecteurs sur les tuyaux à mousse électriques sont ouverts et fermés au moyen d'un entraînement linéaire électrique. Le modèle correspondant permet également l'ouverture et la fermeture pendant le fonctionnement. Le débit de ces tuyaux à mousse peut être réglé en continu sur les plages de débit indiquées à l'aide d'un entraînement linéaire électrique. D'autres plages de débit peuvent être réglées en fonction des besoins du client, dans les limites des plages maximales indiquées ci-dessus. Un réglage sur 100 % et 50 % est également possible.

Ces buses polyvalentes se distinguent par leur possibilité de passer d'un jet creux à un jet pulvérisé. Selon le modèle, il est également possible de régler le débit directement au niveau de la buse. Des versions de buses polyvalentes spéciales permettent de pulvériser simultanément des poudres et des mélanges eau/mousse. Un mélangeur intégré permet, sur certains modèles, de mélanger l'agent moussant directement au niveau de la buse. Avec un embout à mousse, ces buses polyvalentes conviennent également à la répartition de mousse. Dans le cas des buses polyvalentes, le flux d'extincteur est dévié à la sortie de la buse par un déflecteur et sort par une fente annulaire. Le jet creux qui en résulte est encore une fois dévié au niveau de ce que l'on appelle un embout destiné à la formation du jet et concentré en un jet compact. Sa portée est inférieure à celle d'un jet plein. L'angle d'ouverture du jet peut toutefois être réglé en continu jusqu'à obtention d’un jet conique en tirant l’embout de formation du jet vers l'arrière. Un tel jet pulvérisé peut absorber une grande quantité d'énergie et bien bloquer le rayonnement thermique. Les fines gouttelettes du jet pulvérisé sont de plus excellentes pour éliminer les polluants de l'air. Les buses polyvalentes conviennent non seulement au fonctionnement avec de l'eau, mais aussi au moussage d’agents moussants AFFF jusqu'à 3 fois sans moyens auxiliaires supplémentaires. Combinées à un embout mousse, les buses polyvalentes peuvent être utilisées avec tous les types d'agents moussants et fournissent un moussage comparable à celui des tuyaux à mousse lourde. La buse polyvalente MZ 12000-DC au débit maximal de 12 000 l/min à 8 bars est réglée en usine selon les souhaits du client ou selon le débit maximal du moniteur. La forme du jet peut être réglée en continu pendant l’utilisation en actionnant un entraînement linéaire électrique. (jet creux et pulvérisé).

Ces buses polyvalentes se distinguent par leur possibilité de passer d'un jet creux à un jet pulvérisé. Selon le modèle, il est également possible de régler le débit directement au niveau de la buse. Des versions de buses polyvalentes spéciales permettent de pulvériser simultanément des poudres et des mélanges eau/mousse. Un mélangeur intégré permet, sur certains modèles, de mélanger l'agent moussant directement au niveau de la buse. Avec un embout à mousse, ces buses polyvalentes conviennent également à la répartition de mousse. Dans le cas des buses polyvalentes, le flux d'extincteur est dévié à la sortie de la buse par un déflecteur et sort par une fente annulaire. Le jet creux qui en résulte est encore une fois dévié au niveau de ce que l'on appelle un embout destiné à la formation du jet et concentré en un jet compact. Sa portée est inférieure à celle d'un jet plein. L'angle d'ouverture du jet peut toutefois être réglé en continu jusqu'à obtention d’un jet conique en tirant l’embout de formation du jet vers l'arrière. Un tel jet pulvérisé peut absorber une grande quantité d'énergie et bien bloquer le rayonnement thermique. Les fines gouttelettes du jet pulvérisé sont de plus excellentes pour éliminer les polluants de l'air. Les buses polyvalentes conviennent non seulement au fonctionnement avec de l'eau, mais aussi au moussage d’agents moussants AFFF jusqu'à 3 fois sans moyens auxiliaires supplémentaires. Combinées à un embout mousse, les buses polyvalentes peuvent être utilisées avec tous les types d'agents moussants et fournissent un moussage comparable à celui des tuyaux à mousse lourde. La buse polyvalente MZ 12000-DC au débit maximal de 12 000 l/min à 8 bars est réglée en usine selon les souhaits du client ou selon le débit maximal du moniteur. La forme du jet peut être réglée en continu pendant l’utilisation en actionnant un entraînement linéaire électrique. (jet creux et pulvérisé).

Ces buses polyvalentes se distinguent par leur possibilité de passer d'un jet creux à un jet pulvérisé. Selon le modèle, il est également possible de régler le débit directement au niveau de la buse. Des versions de buses polyvalentes spéciales permettent de pulvériser simultanément des poudres et des mélanges eau/mousse. Un mélangeur intégré permet, sur certains modèles, de mélanger l'agent moussant directement au niveau de la buse. Avec un embout à mousse, ces buses polyvalentes conviennent également à la répartition de mousse. Dans le cas des buses polyvalentes, le flux d'extincteur est dévié à la sortie de la buse par un déflecteur et sort par une fente annulaire. Le jet creux qui en résulte est encore une fois dévié au niveau de ce que l'on appelle un embout destiné à la formation du jet et concentré en un jet compact. Sa portée est inférieure à celle d'un jet plein. L'angle d'ouverture du jet peut toutefois être réglé en continu jusqu'à obtention d’un jet conique en tirant l’embout de formation du jet vers l'arrière. Un tel jet pulvérisé peut absorber une grande quantité d'énergie et bien bloquer le rayonnement thermique. Les fines gouttelettes du jet pulvérisé sont de plus excellentes pour éliminer les polluants de l'air. Les buses polyvalentes conviennent non seulement au fonctionnement avec de l'eau, mais aussi au moussage d’agents moussants AFFF jusqu'à 3 fois sans moyens auxiliaires supplémentaires. Combinées à un embout mousse, les buses polyvalentes peuvent être utilisées avec tous les types d'agents moussants et fournissent un moussage comparable à celui des tuyaux à mousse lourde. La buse polyvalente MZ 12000-DC au débit maximal de 12 000 l/min à 8 bars est réglée en usine selon les souhaits du client ou selon le débit maximal du moniteur. La forme du jet peut être réglée en continu pendant l’utilisation en actionnant un entraînement linéaire électrique. (jet creux et pulvérisé).